ការអភិវឌ្ឍនិងការអនុវត្តនិន្នាការរថយន្ត

សត្វខ្លាឃ្មុំមាននៅជុំវិញចាប់តាំងពីប្រជាជនអេស៊ីបបុរាណកំពុងសាងសង់ពីរ៉ាមីត។ គំនិតនៅពីក្រោយការបង្កើតកង់គឺសាមញ្ញ: អ្វីៗរមៀលប្រសើរជាងពួកគេរុញ។ នៅពេលដែលវត្ថុស្លាយការកកិតរវាងពួកគេធ្វើឱ្យពួកគេយឺត។ ប្រសិនបើផ្ទៃពីរអាចរមៀលលើគ្នាទៅវិញទៅមកការកកិតត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រជាជនអេហ្ស៊ីបបុរាណបានដាក់កំណត់ហេតុមូលនៅក្រោមថ្មធ្ងន់ដូច្នេះពួកគេអាចរមៀលពួកគេទៅកន្លែងសាងសង់ដូច្នេះការកាត់បន្ថយការកកិតដែលបណ្តាលឱ្យការកកិតនេះអូសលើដី។

ទោះបីជាសត្វខ្លាឃ្មុំកាត់បន្ថយការកកិតក៏ដោយក៏កង់កង់រថយន្តនៅតែត្រូវការការរំលោភបំពានជាច្រើន។ ពួកគេមិនត្រឹមតែគាំទ្រទម្ងន់យានយន្តរបស់អ្នកនៅពេលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយក៏ពួកគេក៏ត្រូវទប់ទល់នឹងកងកម្លាំងនៅពេលក្រោយដែរនៅពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង់របស់អ្នកវិលជាមួយនឹងបដិវត្តអប្បបរមានៅឯបដិវត្តអប្បបរមាក្នុងមួយនាទី។ ពួកគេក៏ត្រូវតែមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនិងបិទជិតយ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីការពារកុំអោយធូលីនិងការបំពុលទឹក។ ទ្រនាប់កង់ទំនើបអាចប្រើប្រាស់បានយូរល្មមដើម្បីសម្រេចបានទាំងអស់នេះ។ ឥឡូវនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់!

រថយន្តភាគច្រើនដែលលក់ដាច់បំផុតនៅថ្ងៃនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្រនាប់កង់ដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នៅខាងក្នុងសភា HUB ហើយមិនត្រូវការការថែទាំទេ។ សត្វខ្លាឃ្មុំបិទជិតត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្តថ្មីបំផុតហើយនៅលើកង់ខាងមុខរបស់ឡានដឹកទំនិញនិងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានការព្យួរផ្នែកខាងមុខឯករាជ្យ។ កង់កង់បិទជិតត្រូវបានផលិតសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មដែលមានចម្ងាយជាង 100,000 ម៉ាយល៍ហើយមនុស្សជាច្រើនមានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើដំណើរពីរដង។ ទោះយ៉ាងណាជីវិតមាន្ថានមាន្ថានមានជាមធ្យមអាចមានចាប់ពី 80.000 គីឡូម៉ែត្រទៅ 120,000 ម៉ាយល៍អាស្រ័យលើរបៀបដែលយានយន្តបើកបរនិងអ្វីដែលសត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានប៉ះពាល់។

មណ្ឌលធម្មតាមួយមានផ្ទុកកង់ខាងក្នុងនិងកង់ខាងក្រៅ។ សត្វខ្លាឃ្មុំគឺជារចនាបថរ៉ូបូតឬបាល់។ ម៉ាស៊ីនរំកិលដែលមានបំពង់ខ្យល់គឺជាជំរើសដ៏ល្អបំផុតចាប់តាំងពីពួកគេគាំទ្រឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពទាំងបន្ទុកផ្ដេកនិងក្រោយហើយអាចមានការឆក់ខ្លាំងដូចជាការវាយតំលៃ។ ទ្រនាប់ទ្រនាប់មានផ្ទៃកោងមាននៅមុំ។ ម៉ាស៊ីនរំកិលដែលមានបំពង់កត្រូវបានម៉ោនជាធម្មតាជាធម្មតាដែលមានមុំដែលមានមុំទល់មុខដូច្នេះពួកគេអាចគ្រប់គ្រងបានរុញច្រានក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ សត្វរមៀលដែកថែបគឺជាស្គរតូចដែលគាំទ្របន្ទុក។ ការកាត់បន្ថយឬមុំគាំទ្រការផ្ទុកផ្តេកនិងក្រោយ។

ទ្រនាប់កង់ត្រូវបានផលិតដោយប្រើដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងខ្ពស់។ ការប្រណាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅចិញ្ចៀនដែលមានចង្អូរមួយដែលបាល់ឬគ្រាប់ចុចសម្រាកហើយធាតុរំកិលរំកិលឬគ្រាប់បាល់គឺត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅទាំងអស់។ ផ្ទៃរឹងបន្ថែមគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទៅនឹងការពាក់ភាពធន់នៃការបង្កើតរបស់ទ្រនាប់។

រថយន្តជាមធ្យមមានទំងន់ប្រហែល 4.000 ផោន។ នោះគឺជាទំងន់ច្រើនដែលត្រូវតែគាំទ្រជាងរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីសម្តែងតាមតម្រូវការសត្វខ្លាឃ្មុំកង់ត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះដែលមានរំអិលគ្រប់គ្រាន់ហើយត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីរក្សាទឹករំអិលចូលនិងចម្លងរោគ។ ទោះបីជាកង់កង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលយូរក៏ដោយក៏បន្ទុកថេរនិងការងាកទទួលយកការប៉ះពាល់នៅលើខ្លាឃ្មុំខាញ់និងការផ្សាភ្ជាប់។ កង់មុនដែលទទួលរងនូវការបរាជ័យបណ្តាលមកពីការខូចខាតដោយសារផលប៉ះពាល់ការចម្លងរោគការបាត់បង់ខាញ់ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបញ្ហាទាំងនេះ។

នៅពេលដែលកង់ដែលមានកង់ចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយទ្រនាប់បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៃការបរាជ័យ។ ត្រាខាញ់ដែលខូចមួយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យខាញ់លេចធ្លាយចេញពីសត្វខ្លាឃ្មុំហើយកខ្វក់និងទឹកអាចចូលក្នុងប្រហោងទ្រនាប់ទ្រូង។ ទឹកគឺជារបស់ដែលអាក្រក់បំផុតសម្រាប់សត្វខ្លាឃ្មុំដែលវាបណ្តាលឱ្យច្រែះនិងបំពុលខាញ់។ ចាប់តាំងពីមានទំងន់ច្រើនកំពុងជិះលើកង់ទ្រនាប់ក្នុងកំឡុងពេលបើកបរនិងជ្រុងសូម្បីតែចំនួនតូចបំផុតនៃការប្រណាំងនិងការខូចខាតដែលមានជំងឺសរសៃប្រសាទនឹងបង្កើតសំលេងរំខាន។

ប្រសិនបើការផ្សាភ្ជាប់នៅលើសន្និបាតដែលមានបិទជិតបានបរាជ័យការផ្សាភ្ជាប់មិនអាចត្រូវបានជំនួសដោយឡែកពីគ្នាបានទេ។ ការប្រមូលផ្តុំ Hub ទាំងមូលចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ កង់កង់ដែលមិនមែនជារោងចក្របិទជិតដែលសព្វថ្ងៃនេះកម្រមានការថែទាំតាមកាលកំណត់។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានសម្អាតបានត្រួតពិនិត្យ, បានធ្វើឱ្យមានជាតិខាញ់ថ្មីហើយបានដំឡើងត្រាថ្មីប្រមាណរៀងរាល់ 30,000 ម៉ាយល៍ឬយោងទៅតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។

រោគសញ្ញាដំបូងនៃបញ្ហាកង់កង់គឺសំលេងរំខានដែលមកពីតំបន់ជុំវិញកង់។ ជាធម្មតាវាចាប់ផ្តើមដោយការធ្វើឱ្យមានការស្រែកថ្ងូរដែលអាចស្តាប់បានយ៉ាងខ្លាំង, phoirring, hummming ឬប្រភេទនៃសម្លេងរំខានប្រភេទមួយចំនួន។ សំលេងរំខានជាទូទៅនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលរថយន្តត្រូវបានជំរុញ។ រោគសញ្ញាមួយទៀតគឺការដើរដែលបណ្តាលមកពីការលេងកង់ច្រើនពេក។

សំលេងរំខានកង់មិនផ្លាស់ប្តូរនៅពេលបង្កើនល្បឿនឬបន្ថយល្បឿនប៉ុន្តែអាចផ្លាស់ប្តូរនៅពេលងាកចេញ។ វាអាចកាន់តែខ្លាំងឡើងឬសូម្បីតែបាត់ទៅវិញក្នុងល្បឿនជាក់លាក់។ វាចាំបាច់ក្នុងការមិនច្រឡំកង់ដែលមានសម្លេងរំខានជាមួយនឹងសំលេងលឺសំលេងសំបកកង់ឬជាមួយសំលេងរំខាននៃល្បឿនរួមគ្នា (CV) ។ សន្លាក់ CV ដែលមានកំហុសជាធម្មតាធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាននៅពេលងាក។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសម្លេងរោទិ៍កង់កង់មិនតែងតែងាយស្រួលទេ។ ការសម្រេចចិត្តថាតើកង់មួយណាក្នុងចំណោមកង់របស់រថយន្តរបស់អ្នកកំពុងធ្វើឱ្យសំលេងរំខានក៏អាចពិបាកសូម្បីតែអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានរដូវ។ ដូច្នេះមេកានិចជាច្រើនតែងតែណែនាំឱ្យជំនួសទ្រនាប់កង់ច្រើនក្នុងពេលតែមួយព្រោះវាប្រហែលជាមិនប្រាកដថាមួយណាដែលបានបរាជ័យ។

វិធីទូទៅមួយដើម្បីពិនិត្យមើលសត្វខ្លាឃ្មុំកង់គឺត្រូវចិញ្ចឹមកង់ចេញពីដីហើយបង្វិលកង់នីមួយៗដោយដៃខណៈពេលដែលស្តាប់និងអារម្មណ៍ចំពោះរដុបឬលេងណាមួយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌល។ នៅលើយានដែលមានកង់កង់បិទជិតវាស្ទើរតែមិនគួរលេង (តិចជាង .004 អ៊ីញភាគច្រើន) ឬមិនលេងហើយមិនមានរដុបឬសំលេងរំខានទេ។ ការត្រួតពិនិត្យការលេងអាចត្រូវបានសម្រេចដោយកាន់សំបកកង់នៅម៉ោង 12 និងទីតាំង 6 ហើយកំពុងរញ្ជួយកង់ឡានត្រឡប់មកវិញ។ ប្រសិនបើមានការលេងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះសត្វខ្លាឃ្មុំកង់រលុងហើយចាំបាច់ត្រូវបានជំនួសឬសេវាកម្ម។

សត្វខ្លាឃ្មុំកង់មានកំហុសក៏អាចជះឥទ្ធិពលដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងការពារហ្វ្រាំងរបស់យានយន្តរបស់អ្នកដែរ (អេសអេស) ។ ការលេងហួសប្រមាណការពាក់ឬភាពធូររលុងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនេះជារឿយៗបណ្តាលឱ្យចិញ្ចៀនរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងវិលវល់នៅពេលវាវិល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់គឺងាយនឹងការផ្លាស់ប្តូរគម្លាតខ្យល់រវាងចុងនៃឧបករណ៏និងចិញ្ចៀនរបស់ឧបករណ៏។ ហេតុដូច្នេះការកាន់កង់ដែលពាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាដែលមិនស្រួលដែលនឹងកំណត់លេខកូដបញ្ហាឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនកង់ហើយបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបានចាប់ផ្តើម។

ការបរាជ័យក្នុងការផ្ទុកកង់អាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅពេលបើកបរនៅល្បឿនលឿនហើយយានយន្តបាត់បង់កង់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកគួរតែមានអ្នកបច្ចេកទេសដែលបានបញ្ជាក់ថាត្រួតពិនិត្យកង់របស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ជារៀងរាល់ឆ្នាំហើយសាកល្បងបើកបរយានយន្តរបស់អ្នកឱ្យស្តាប់សំលេងរំខានណាមួយ។